JR east raises train fares by an average of 7.1%
Inanunsyo ng East Japan Railway Company ang pagtaas ng pamasahe sa tren ng humigit-kumulang 7.1% sa karaniwan, na siyang unang pagtaas na naglalayong dagdagan ang kita ng kumpanya mula nang ito ay ma-privatize noong 1987.
Ang operator na nagsisilbi sa silangang bahagi ng Japan — kabilang ang rehiyon ng Tokyo at mga lugar sa hilagang-silangan at gitnang bahagi ng bansa — ay nagsabi na ang karagdagang kita ay gagamitin pangunahin para sa mga pamumuhunan sa kaligtasan at pagpapabuti ng accessibility para sa mga matatanda at mga taong may kapansanan.
Dahil sa pagtaas ng pamasahe, ang regular na fares ay tumaas ng humigit-kumulang 7.8% sa karaniwan, habang ang commuter passes para sa mga manggagawa ay tumaas ng 12%. Samantala, mas maliit ang pagtaas para sa student passes na nasa 4.9%. Ang minimum base fare ay tumaas mula 150 yen hanggang 160 yen, bagaman mas maliit ang dagdag para sa mga gumagamit ng prepaid cards, na humigit-kumulang 8 yen — o 9 yen sa Yamanote Line sa gitnang Tokyo.
Halimbawa, ang pamasahe sa bullet train o Shinkansen mula Tokyo hanggang Sendai ay tumaas mula 11,410 yen hanggang 11,630 yen.
Ayon sa kumpanya, ang mga commuter passes at advance tickets na binili bago ang pagtaas ng pamasahe ay maaari pa ring gamitin nang walang dagdag na bayad. Tinataya ng kumpanya na ang pagtaas ng pamasahe ay magpapataas ng taunang kita nito ng humigit-kumulang 88.1 bilyong yen.
Gayunpaman, nakakaranas ang kumpanya ng unti-unting pagbaba sa kita mula sa pangunahing negosyo nitong railway dahil sa pagbaba ng bilang ng mga pasahero, na bahagyang dulot ng paglaganap ng remote work. Dati, ang mga pagtaas ng pamasahe ay nauugnay lamang sa pagtaas ng consumption tax sa Japan.
Source / Larawan: Kyodo
Recommended for you
