AFP, Nakahanda ng Siguruhin ang West Philippine Sea Fisheries Plan
Halos isang taon matapos matalagang commander ng Western Command (Wescom) ng militar, sinabi ni Vice Adm. Ramil Roberto Enriquez na handa na ang mga unit sa ilalim ng kanyang command na kumuha ng mga bagong pasilidad na nakaplano sa West Philippine Sea (WPS).
Sa isang panayam sa radyo noong Linggo, inihayag ni Enriquez ang mga planong magbigay ng fuel subsidies sa mga mangingisda gayundin ang pagtatayo ng mas maraming sheltered ports at mga cold storage facilities sa mga pangunahing lugar sa WPS.
Sinabi ng vice admiral na nakiisa ang Philippine National Police Maritime Group sa Wescom, Philippine Coast Guard (PCG) at Bureau of Fisheries and Aquatic Resources (BFAR) sa pagpapatrolya sa WPS, partikular sa Pag-asa Island.
Regular na nagpapadala ang Wescom ng hindi bababa sa apat na Navy vessel—BRP Dagupan City (LS-551), BRP Apolinario Mabini (PS-36), BRP Magat Salamat (PS-20), at BRP Miguel Malvar (PS-19)—sa WPS.
Ang PCG naman ay nagde-deploy ng BRP Cabra (MRRV-4409) habang ang BFAR ay nagpapadala ng dalawa pang barko sa lugar.
Binanggit niya na karamihan sa mga mangingisdang nakipagsapalaran sa WPS ay talagang komersyal, at hindi mga municipal fishermen at hindi nagmula sa kalapit na Palawan kundi mula sa Navotas sa Metro Manila, Mindoro, Bohol, at Cebu.
“Binubuo nila ang 80 hanggang 90 porsiyento ng mga mangingisdang Pilipino sa West Philippine Sea,” aniya, na binanggit ang survey na naunang isinagawa ng Wescom, BFAR, at PCG.
Mataas na halaga ng gasolina
“Galing sila sa malalayong lugar kaya sa aspeto ng tubo, mas pipiliin nilang hindi pumunta kung hindi sila nakakasigurado ng kita,” Enriquez pointed out.
“Maaaring maraming isda [sa WPS], ngunit ang mga mangingisda ay nag-aalangan dahil sa mataas na halaga ng gasolina, na kakain sa kanilang inaasahang kita,” paliwanag niya.
“Kaya naghahanap ang BFAR na magbigay ng fuel subsidy para mahikayat ang ating mga mangingisda na mangisda sa West Philippine Sea,” sabi ng bise admiral.
Sinabi ni Enriquez na nagsimula na ang gobyerno na magtayo ng mas maraming sheltered port sa WPS bukod pa sa bayan ng Kalayaan sa Pag-asa Island.
SEA PATROL Ang mga asset ng hukbong-dagat tulad nito ay magpapatrolya sa West Philippine Sea. —FILE PHOTO
MANILA, Philippines — Halos isang taon matapos matalagang commander ng Western Command (Wescom) ng militar, sinabi ni Vice Adm. Ramil Roberto Enriquez na handa na ang mga unit sa ilalim ng kanyang command na kumuha ng mga bagong pasilidad na nakaplano sa West Philippine Sea (WPS).
Sa isang panayam sa radyo noong Linggo, inihayag ni Enriquez ang mga planong magbigay ng subsidyo sa gasolina sa mga mangingisda gayundin ang pagtatayo ng mas maraming kanlungang daungan at mga pasilidad ng cold storage sa mga pangunahing lugar sa WPS.
Sinabi ng vice admiral na nakiisa ang Philippine National Police Maritime Group sa Wescom, Philippine Coast Guard (PCG) at Bureau of Fisheries and Aquatic Resources (BFAR) sa pagpapatrolya sa WPS, partikular sa Pag-asa Island.
Regular na nagpapadala ang Wescom ng hindi bababa sa apat na Navy vessel—BRP Dagupan City (LS-551), BRP Apolinario Mabini (PS-36), BRP Magat Salamat (PS-20), at BRP Miguel Malvar (PS-19)—sa WPS.
Ang PCG naman ay nagde-deploy ng BRP Cabra (MRRV-4409) habang ang BFAR ay nagpapadala ng dalawa pang barko sa lugar.
Binanggit niya na karamihan sa mga mangingisdang nakipagsapalaran sa WPS ay talagang komersyal, at hindi mga mangingisdang munisipyo at hindi nagmula sa kalapit na Palawan kundi mula sa Navotas sa Metro Manila, Mindoro, Bohol, at Cebu.
“Binubuo nila ang 80 hanggang 90 porsiyento ng mga mangingisdang Pilipino sa West Philippine Sea,” aniya, na binanggit ang survey na naunang isinagawa ng Wescom, BFAR, at PCG.
Mataas na halaga ng gasolina
“Galing sila sa malalayong lugar kaya sa aspect of profit, mas pipiliin nilang hindi pumunta kung hindi sila nakakasigurado ng kita,” turo ni Enriquez.
“Maaaring maraming isda [sa WPS], ngunit ang mga mangingisda ay nag-aalangan dahil sa mataas na halaga ng gasolina, na kakain sa kanilang inaasahang kita,” paliwanag niya.
“Kaya naghahanap ang BFAR na magbigay ng fuel subsidy para mahikayat ang ating mga mangingisda na mangisda sa West Philippine Sea,” sabi ng bise admiral.
Sinabi ni Enriquez na nagsimula na ang gobyerno na magtayo ng mas maraming sheltered port sa WPS bukod pa sa bayan ng Kalayaan sa Pag-asa Island.
“Ngunit ang Pag-asa [Island] ay isang lugar lamang at marami pang ibang bukas na lugar kung saan ang mga sasakyang pandagat ay nalantad sa malalaking alon at unos,” binanggit niya, at idinagdag na may mga planong magtayo ng mga sheltered port sa iba pang tampok na hawak ng Pilipinas.
Imbakan ng yelo
Sinimulan na rin ng BFAR, aniya, ang pagtatayo ng ice storage o ice production facility sa Pag-asa Island upang matulungan ang mga mangingisda na matiyak na mananatiling sariwa ang kanilang mga huli.
“Kapag na-develop na, baka mas marami pa tayong mangingisdang Pilipino na mangisda sa West Philippine Sea,” sabi ni Enriquez. “Unti-unti nating dinadagdagan ang pwersa ng gobyerno sa Kalayaan Island Group.”
Sa iba’t ibang paglilibot bilang naval commander, paulit-ulit na idiniin ni Enriquez ang pangangailangan para sa mas mataas na sovereignty patrols sa WPS.
“Ang mga pagsisikap ng interagency na ito ay napakahalaga sa paraan ng pagtugon natin sa mga pambansang alalahanin sa WPS,” aniya noong nakaraang taon.
Noong Abril, muling hiniling ni Enriquez sa mataas na command ng Armed Forces of the Philippines na bigyan ang Wescom ng kakayahan na “para mag-map out ang Kalayaan Island Group sa isang sweep.”
