New rules for converting driver’s licenses
Nagpatupad ang pamahalaang Hapon ngayong Miyerkules (1) ng mas mahigpit na patakaran para sa pagko-convert ng mga lisensya sa pagmamaneho ng mga dayuhan, na nagbabawal sa paggamit ng sistema ng mga hindi residente. Ipinasya ang hakbang na ito matapos ang sunod-sunod na aksidente na kinasasangkutan ng mga banyagang drayber sa bansa.
Ngayon, kinakailangan ng mga aplikante na magsumite ng kopya ng sertipiko ng paninirahan sa Japan. Dati, pinapayagan ang mga bumibisita nang panandalian na gumamit ng hotel o iba pang tirahan bilang kanilang address.
Mas mahigpit din ang pagsusulit sa teorya: mula 10 naging 50 tanong, na makukuha sa 20 wika, at ang minimum na passing rate ay itinaas sa 90%. Pinalawak din ang praktikal na pagsusulit, kabilang ang pagsusuri kung paano humaharap ang mga drayber sa tawiran ng pedestrian at mga tawiran ng tren.
Ang mga Hapones na naninirahan sa ibang bansa ay maaaring mag-convert ng lisensya basta’t magpakita ng sertipiko ng rehistro ng pamilya. Samantala, ang mga dayuhan na kamakailan lamang nakakuha ng lisensya sa Japan ay hindi ito maaaring i-renew kung wala silang sertipiko ng paninirahan.
Ang mga pagbabagong ito ay tugon sa mga puna ng ilang mambabatas na ang dating sistema ay “sobrang madali,” dahil posible ang pagpasa sa pitong tamang sagot lamang mula sa sampu.
Ayon sa National Police Agency, higit sa dumoble ang bilang ng mga conversion sa nakalipas na dekada, na umabot sa 68,623 noong 2024. Sa mga banyagang nakakuha ng lisensya sa Japan, ang mga Vietnamese ang bumuo ng pinakamalaking grupo (16,681), na sinundan ng mga Tsino at Timog Koreano.
Sa parehong panahon, umabot sa 7,286 ang mga aksidenteng ang mga banyagang drayber ang pangunahing may sala, pinakamataas na bilang sa kasaysayan, na kumakatawan sa 2.7% ng lahat ng naitalang insidente sa bansa.
Source / Larawan: Kyodo


















