General

PHILIPPINES: PH Handa Sa ‘Water War’ sa West Philippine Sea Ayon sa Philippine Coast Guard(PCG)

Nakahanda na ang Pilipinas sa isang “water war” sa West Philippine Sea dahil plano ng coast guard ng bansa na gumamit ng “white to white diplomacy” sa pinag-aagawang teritoryo.

Para maiwasan po sir ang insidente ng water canon, muling ibibigay ng Coast Guard vessels ang mga marines na nakatalaga sa Ayungin [Shoal] po sir sa Sierra Madre,” sabi ni Philippine Coast Guard (PCG) Vice Admiral Oscar Endona Jr. sa isang Senado pagdinig noong Martes.

Kaya hindi na po civilian vessel ang gagamitin (we are not going to use civilian vessel) para sa muling pagbibigay ng ating marine troops sa Ayungin kaya gagamitin na natin ang white ships,” dagdag ni Endona.

Ito ang sinabi ng opisyal ng PCG nang tanungin ni Senator Richard Gordon kung ano ang magiging reaksyon ng Pilipinas sakaling magpadala ang China ng amphibian vessel at sakupin ang isang bahagi ng Palawan.

Nitong Nobyembre 16, hinarang ang mga barko ng Chinese Coast Guard at pina-water cannon ang mga supply boat ng Pilipinas sa isang resupply mission sa BRP Sierra Madre sa Ayungin Shoal sa West Philippine Sea.

Gumagamit kami ng white to white diplomacy,” patuloy ni Endona na tinutukoy ang mga sasakyang pandagat ng Philippine Coast Guard. “Actually, our white ships also have a water cannon so pwede tayong gumanti ng water canon.”

“Water war?” Binitiwan ni Gordon kung saan sinagot ng opisyal ng PCG ng oo.

Bago si Gordon, inusisa rin ni Senator Panfilo Lacson kung ano ang magiging reaksyon ng PCG sa posibleng pag-atake sa Pagasa Island.

“Gaano ba tayo kakaya at gaano tayo kahanda na magdepensa man lang, maglagay ng decent defense sa isla ng Pagasa?” tanong pa ni Lacson.

Inamin ni Endona na ang pinakamalapit na Coast Guard available vessel ay nakabase sa El Nido at aabutin sila ng magdamag bago makarating sa isla.

Ang pagtatanggol sa teritoryo ng bansa, aniya, ay nakasalalay sa Philippine Navy dahil ang PCG ay maaari lamang magbigay ng tulong tulad ng transporting personnel.

Nang tanungin ni Lacson ang pagkakaroon ng regular na pagpapatrolya sa isla ng Pagasa, ipinaliwanag ni Endona na ang maliliit na sasakyang pandagat ay hindi maaaring makarating sa dagat sa buong taon dahil sa kondisyon ng dagat.

Sinabi niya na ang regular na pagpapatrolya ay posible sa pagdating ng mga bagong barko mula sa Japan sa susunod na taon dahil ang mga ito ay maaaring manatili sa dagat ng higit pang 30 araw.

To Top