TECHNOLOGY: Hydrogen-Powered Ship to Debut at Osaka-Kansai Expo 2025
Ang Tokyo University of Marine Science and Technology ay bumuo ng kauna-unahang “eco-friendly” na barko sa mundo, na pinatatakbo ng kuryente at hydrogen, na namumukod-tangi dahil sa kanyang napapanatiling teknolohiya.
Sa unang tingin, ang barko ay mukhang ordinaryo, ngunit mayroon itong natatanging katangian: ito ay gumagamit ng kumbinasyon ng mga lithium-ion na baterya at hydrogen fuel cells. Nangangahulugan ito na ang barko ay hindi naglalabas ng carbon dioxide, na isa sa mga pangunahing sanhi ng global warming. Sa halip, tubig ang nagiging subprodukto ng operasyon nito.
Ang makabagong teknolohiyang ito ay ipapakita sa publiko sa Expo Osaka-Kansai 2025, kung saan ilalahad ang mga bagong teknolohiya sa buong mundo. Noong Hulyo 2024, ang barkong pinangalanang “Raicho N” ay naging unang sasakyang pandagat sa Japan na nakatanggap ng sertipikasyon ng inspeksyon na nagpapatunay sa kakayahan nitong mag-operate, na isang mahalagang hakbang patungo sa praktikal na aplikasyon nito. Gayunpaman, mayroon pa ring mga hamon na dapat malampasan, tulad ng mataas na gastos sa produksyon, na lumalagpas sa 1 bilyong yen bawat yunit, at ang kakulangan ng imprastraktura para sa muling pagsusuplay ng hydrogen.
Ang layunin ng grupo ay ipagpatuloy ang pagkolekta ng datos at ibahagi ang mga impormasyong ito sa mga kumpanyang interesadong gamitin ang teknolohiya. Umaasa sila na ang mga inobasyong ito ay makatutulong sa pagbabago ng industriya ng pandagat at mag-aambag sa isang mas malinis na hinaharap.
Source: ANN News
