TOYOTA MOTOR, KUKUHA NG 65 EDAD PATAAS NA TRABAHADOR
Nalaman na ang Toyota Motor Corporation ay magpapalawak ng kanilang sistema sa muling pagkuha ng mga nakatatandang empleyado na may edad na 65 pataas simula Agosto.
Ang hakbang na ito ay naglalayong gamitin ang mataas na antas ng kadalubhasaan at kaalaman na taglay ng mga nakatatanda sa pamamahala ng organisasyon, sa gitna ng tumataas na pasanin sa lugar ng trabaho dahil sa pag-usad patungo sa elektripikasyon at pag-unlad ng teknolohiya sa awtonomong pagmamaneho.
Sa gitna ng patuloy na kakulangan sa lakas-paggawa, lumalawak ang pagkilos upang palawakin ang mga oportunidad sa trabaho para sa mga nakatatanda.
Ang mandatoryong edad ng pagreretiro sa Toyota ay 60, at mayroong sistema ng muling pagkuha ng trabaho hanggang edad na 65. Sa kasalukuyan, wala pang sistema para sa muling pagkuha ng mga trabaho para sa mga higit sa 65, maliban sa humigit-kumulang 20 indibidwal na eksepsiyonal na kinuha.
Gayunpaman, mula Agosto, palalawakin ang saklaw ng muling pagkuha ng trabaho sa lahat ng uri ng trabaho. Ang mga empleyadong may mataas na kaalaman at kasanayan, at inaasahang patuloy na magtrabaho, ay magiging kwalipikado na magtrabaho hanggang sa edad na 70. Ang pagtrato, tulad ng sahod, ay indibidwal na itatakda ayon sa umiiral na sistema ng muling pagkuha ng trabaho.
Itinaguyod ng Toyota ang isang “multi-pathway strategy” na bumabalangkas sa malawakang pag-unlad mula sa mga sasakyang de-gasolina hanggang sa mga electric vehicle (EV) at fuel cell vehicles (FCV), na nagdudulot ng mas malaking pasanin sa mga lugar ng pag-unlad at produksiyon.
Sa mga kumpanya ng grupo, sunod-sunod din ang mga insidente ng pandaraya sa sertipikasyon at mga isyu sa kalidad, kaya naman napagdesisyunan na kailangan pang palawakin ang pagkakataon para sa mga nakatatandang mag-ambag, lalo na sa pagpapalaganap ng kaalaman at kasanayan na pundasyon ng negosyo.
Isa ring layunin ang pagpapabuti ng trato sa mga muling kinuhang trabahador mula edad 60 hanggang 65. Sa kasalukuyang sistema, maliban sa ilang kaso tulad ng pagpapatuloy sa posisyong managerial, ang sahod ay bumababa sa kalahati kumpara sa panahon ng aktibong pagtatrabaho, kaya humigit-kumulang 20% ang pinipiling magretiro sa edad na 60 kaysa sa muling pagkuha ng trabaho. Plano ring baguhin ang sistema sa Oktubre upang maging mas flexible ang pagtrato batay sa kontribusyon ng indibidwal.
Sa patuloy na kakulangan sa manpower, maraming kumpanya ang nagpapakita ng mga pagkilos tulad ng pagpapalawig o pag-aalis ng mandatory retirement age, at pagpapabuti ng trato sa mga muling kinuhang empleyado. Ang YKK, noong 2021, ay inalis ang sistema ng mandatory retirement sa kanilang mga domestic business companies. Ang Mazda, simula noong fiscal year 2022, ay unti-unting itinaas ang edad ng mandatory retirement mula 60 hanggang 65.
Ang batas sa pagtatatag ng seguridad sa empleyo para sa mga matatanda ay naglalayong dagdagan ang mga manggagawang nakatatanda sa pamamagitan ng pag-oobliga sa mga kumpanya na tiyakin ang employment hanggang edad na 65. Sa amended law na ipinatupad noong 2021, ang pagtiyak ng oportunidad sa empleyo hanggang edad na 70 ay naging isang obligasyon din. Ayon sa survey ng Ministry of Internal Affairs and Communications, ang employment rate ng mga edad 65 hanggang 69 noong 2023 ay 52.0%, na mas mataas ng 13.3 points kumpara sa sampung taon ang nakalipas.
YAHOO NEWS
May 8, 2024
https://news.yahoo.co.jp/articles/459066cb14d245f908fe5cd1c3690822256792ae
